Νίκας: «Αντικειμενική ανάγκη» ο νέος δρόμος προς Μάνη

 Αντικειμενική ανάγκη αποτελεί για τον δήμαρχο Καλαμάτας Παναγιώτη Νίκα η κατασκευή ενός νέου οδικού άξονα, από την ανατολική πλευρά της μεσσηνιακής πρωτεύουσας προς τη Μάνη.

 «Τουλάχιστον από την Καλαμάτα ώς τον Κρίσκιο» όπως είπε χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με τον Π. Νίκα, η κατασκευή του 12 χιλιομέτρων συγκεκριμένου δρόμου -έστω ώς τα όρια των Δήμων Καλαμάτας και Δυτικής Μάνης, όπως δήλωσε ο δήμαρχος- είναι απολύτως απαραίτητη:

«Την κατασκευή του δρόμου προς τη Μάνη επιβάλει η ανάγκη να υπάρξει τουριστική ισορροπία μεταξύ της ανατολικής και της δυτικής Μεσσηνίας» υποστήριξε ο δήμαρχος Καλαμάτας.

Παράλληλα, ο Π. Νίκας εξέφρασε ικανοποίηση για την απόφαση σχετικά με το δρόμο Ριζόμυλος – Καλαμάτα που υιοθέτησε το Δημοτικό Συμβούλιο της «αδελφής πόλης» Μεσσήνης -όπως χαρακτηριστικά δήλωσε.

Eleftheriaonline

Διακοπή εργασιών για προστασία των καλντεριμιών της Βέργας

Σημαντική εξέλιξη σημειώθηκε τις τελευταίες μέρες στην υπόθεση της καταπάτησης παλιών καλντεριμιών και αλωνιών στην περιοχή της Βέργας. Επειτα από καταγγελίες και συντονισμένες προσπάθειες ομάδας κατοίκων και έχοντας την στήριξη αρκετών φορέων και συλλόγων φαίνεται ότι πραγματοποιήθηκε ήδη ένα σημαντικό βήμα στο πλαίσιο της προσπάθειας διάσωσης των ιστορικών καλντεριμιών και αλωνιών.

Ειδικότερα, όπως γίνεται γνωστό με πρόσφατο έγγραφο της 26ης Εφορείας Βυζαντινών Αρχαιοτήτων, η Πολεοδομία του Δήμου Καλαμάτας έχοντας διαπιστώσει έπειτα από αυτοψίες την επί πολλά χρόνια καταπάτηση ορίων ιδιοκτησιών, αλλά και κοινόχρηστου χώρου σε συνδυασμό με τη μερική καταστροφή ιστορικών σημείων στη θέση Ροβόλα της Βέργας έχει πλέον εκδώσει διακοπή εργασιών και επιβάλει στους υπευθύνους τα ανάλογα πρόστιμα.

Η 26η Εφορεία Βυζαντινών Αρχαιοτήτων από την πλευρά της αναγνωρίζοντας την ιστορική σημασία των καλντεριμιών και των αλωνιών που βρίσκονται στο μεγαλύτερο τους μέρος επιχωματωμένα, ζητάει με έγγραφό της την άμεση αποκατάσταση των αυθαιρεσιών μετά από συνεννόηση των εμπλεκόμενων μηχανικών και των αρμόδιων υπηρεσιών. Σε αντίθετη περίπτωση θα παραπέμψει την υπόθεση στην Εισαγγελία Καλαμάτας.

Εξάλλου κάτοικοι της περιοχής στην προσπάθειά τους να τεκμηριώσουν τις αυθαιρεσίες που οι ίδιοι καταγγέλλουν, εισήγαγαν -όπως μαθαίνουμε- τις συντεταγμένες σε ειδική πλατφόρμα της “Κτηματολόγιο Α.Ε.” στο Διαδίκτυο. Από αυτό προέκυψε ότι στην προσπάθεια των κατασκευαστών να εξασφαλιστεί η αρτιότητα των οικοπέδων έχουν ενταχθεί στο σχέδιο τμήματα που παλαιού μονοπατιού, που ανήκει στο παραδοσιακό καλντερίμι, καθώς και τμήμα του δημοτικού δρόμου.

Δ.Πλ.

Eleftheriaonline

Καταστροφική η πυρκαγιά στην Τριανταφυλλιά

Καταστροφική, αποδείχθηκε, τελικά, η φωτιά που ξέσπασε στην Τριανταφυλιά και κατασβέστηκε χθές, το μεσημέρι…Στις προσπάθειες κατάσβεσης πήραν μέρος δεκάδες πυροσβέστες από όλη τη Λακωνία, οι οποίοι κόντρα στις δυσμενείς καιρικές συνθήκες, κατάφεραν να θέσουν αρχικά, υπό έλεγχο τη φωτιά και στη συνέχεια να τη κατασβέσουν πλήρως…Ομως, ο πρώτος απολογισμός δείχνει ότι προκλήθηκαν μεγάλες καταστροφές, κυρίως σε ελαιόδεντρα, αλλά και σε θαμνώδεις εκτάσεις, στη περιοχή Τριανταφυλιά, ανάμεσα στην Αρεόπολη και το Πύργο Διρού…Εκτιμήσεις κάνουν λόγο για 1500 στρέμματα που καήκαν από τη φωτιά, που προκλήθηκε από άγνωστη αιτία…

Μάνη- Κρήτη και Σούλι γη ηρώων και μαρτύρων

Η Μάνη έκλεισε ευλαβικά το γόνυ στο Σούλι, το τριήμερο 24-26 Μαΐου, τιμώντας την αυτοθυσία του καλόγερου Σαμουήλ και των Σουλιωτών στο Κούγκι για την ελευθερία της πατρίδας τους.

Ανταποκρινόμενος σε σχετική πρόσκληση αντιπροσωπεία του Δήμου Ανατολικής Μάνης με επικεφαλείς τους Δ.Σ. Ελένη Δρακουλάκου και Αντώνη Κουμεντάκο, μαζί με το χορευτικό τμήμα του Δήμου μετέβησαν στο Σούλι για να τιμήσουν τις εορταστικές εκδηλώσεις της ιστορικής αυτής επετείου. Παρόντες και οι Κρήτες από την Ασή Γωνιά, γνώριμοι της Μάνης αφού κάθε χρόνο δίνουν δυναμικό παρόν στην επέτειο της 17ης Μαρτίου στην Αρεόπολη.

7edu2l7q

Οι εκδηλώσεις μνήμης πραγματοποιήθηκαν στην Παραμυθιά και στον ιστορικό χώρο του Σουλίου.

Η αντιπροσωπεία του Δήμου Ανατολικής Μάνης, με παραδοσιακές στολές απέσπασε το χειροκρότημα των παρευρισκομένων κατά την περιδιάβαση συνοδεία παραδοσιακής μουσικής στην Παραμυθιά το Σάββατο 25 Μαΐου. Ακολούθησε η παρουσία του χορευτικού μαζί με συγκροτήματα από άλλες περιοχές στο Δημοτικό Σχολείο Βούλγαρη.

Την Κυριακή 26 Μαΐου οι εκδηλώσεις κορυφώθηκαν με την δοξολογία στον προαύλιο χώρο της εκκλησίας του Αγίου Δονάτου, όπου μετά τους χαιρετισμούς και την εκφώνηση του πανηγυρικού έγινε η αναπαράσταση της ανατίναξης του Κουγκίου. Και σε αυτές τις εκδηλώσεις το παρόν του χορευτικού ήταν δυναμικό με τις δρεπανηφόρες Μανιάτισσες να δίνουν τον ξεχωριστό μανιάτικο χαρακτήρα.

m0lgd34d

Ιδιαίτερα συγκινητική ήταν  η τελετή αποκαλυπτηρίων του ανδριάντα του Ασηγωνιώτη οπλαρχηγού Μιχάλη Μελαδάκη -στα Ιωάννινα- ο οποίος ως αρχηγός εθελοντικού σώματος στον Βορειοηπειρωτικό αγώνα του 1914 έχασε τη ζωή του  μαχόμενος ηρωικά στις 24/4/2014 κατά τη μάχη της Νικολίτσας στην οποία τραυματίστηκε ο Ίλαρχος Βασίλης Μελάς αδελφός του Παύλου Μελά. θα πρέπει να σημειωθεί ότι συνοδοιπόροι του κρητικού Μιχάλη Μελαδάκη στον αγώνα του ήταν και μανιάτες, τα εξαδέλφια Αντώνιος Λεοντακιανάκος και Γεώργιος Στεφανάκος οι οποίοι και βρήκαν φρικτό θάνατο στο Βεράτιο στις 18 Σεπτεμβρίου 1914.

Ο ανδριάντας ανηγέρθη δαπάναις συλλόγου Κρητών Ηπείρου, συγγενών και φίλων.

shfp0oo5

Μάνη, Κρήτη και Σούλι είναι τρείς περιοχές που γεννούν ήρωες και μάρτυρες για την πατρίδα.

Συνδετικός κρίκος της «ένωσης» Μανιατών, Σουλιωτών και Κρητών στο Σούλι και στην Ήπειρο ήταν η Δήμαρχος Σουλίου Σταυρούλα Μπραίμη- Μπότση, η οποία κατάγεται από τη Μάνη.

Την οργάνωση της αποστολής στο Σούλι είχε το Ν.Π. Πολιτισμού και Περιβάλλοντος του Δήμου Ανατολικής Μάνης.

«Μάνη, Γαστρονομία και Προσέλκυση Τουριστών»

ΔΗΜΟΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΝΗΣ – ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Με βάση τα νέα  δεδομένα της παγκοσμιοποίησης του τουρισμού, είναι προφανές ότι κάθε τόπος για να επιβιώσει τουριστικά, θα πρέπει να κάνει ό,τι είναι δυνατόν, προκειμένου να διαφοροποιηθεί και να προβάλλει τη δική του μοναδική ταυτότητα που οφείλει να εστιασθεί σε αυτό που θα αναδεικνύει την ιδιαίτερη φυσιογνωμία του συγκεκριμένου τόπου.

H τοπική γαστρονομία κάθε τόπου θα μπορούσε να αποτελέσει ένα σαφέστατο συγκριτικό πλεονέκτημα και μια σημαντική πηγή πόρων για τον τουρισμό και για την τοπική οικονομία του γενικότερα.

Ο Δήμος Δυτικής Μάνης κατανοώντας ότι η τοπική γαστρονομία αποτελεί ένα αναπόσπαστο κομμάτι της πολιτισμικής μας κληρονομιάς που ενισχύει και διαφοροποιεί το τουριστικό μας προϊόν και εμπλουτίζει τη συνολική ταξιδιωτική εμπειρία, διοργανώνει Ημερίδα με θέμα «Μάνη, Γαστρονομία και Προσέλκυση Τουριστών», τη Δευτέρα 3 Ιουνίου 2013 και ώρα 11.00π.μ., στο Πολιτιστικό Κέντρο της Στούπας.

Ομιλητές στην Ημερίδα θα είναι:

Η κυρία Νίκη Μηταρέα, Δημοσιογράφος – Συγγραφέας. Η ομιλία της θα εστιάσει στο γεγονός ότι τα φαγητά αλλά και το κρασί του τόπου, μπορούν να γίνουν από τους πιο σημαντικούς λόγους που θα παροτρύνουν τους τουρίστες να το επιλέξουν σαν τουριστικό προορισμό.

 

Ο κύριος Στάθης Αναστασόπουλος – Δήμαρχος Μεσσήνης. Η ομιλία του θα εστιάσει στα ποιοτικά χαρακτηριστικά του Μεσσηνιακού Ελαιολάδου, με έμφαση στα αντι-οξειδωτικά.

 

Ο κύριος Παράσχος Αξιώτης – Επίτιμος Πρόεδρος Λέσχης Διευθυντών Αρχιμαγείρων Ελλάδος. Η ομιλία του θα εστιάσει στον γαστροτουρισμό που δεν αφορά μόνο στη διαδικασία γευστικής δοκιμής προϊόντων και εδεσμάτων αλλά και την ενεργή εμπλοκή των ιδίων των τουριστών στην διαδικασία παραγωγής κάποιου προϊόντος ή εδεσμάτων.

Η Ημερίδα αφορά όλους, όσοι εμπλέκονται με το τουριστικό προϊόν, αλλά και όλους όσοι θα ήθελαν να μάθουν για τη Μανιάτικη Γαστρονομία.

Μαίνεται πυρκαγιά στην Τριανταφυλλιά Ανατολικής Μάνης

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται μεγάλη πυρκαγιά στην περιοχή Τριανταφυλλιά του δήμου ανατολικής Μάνης, η οποία κατακαίει ελαιόδεντρα και θαμνώδεις εκτάσεις…Στη περιοχή πνέουν ισχυροί άνεμοι οι οποίοι δυσχεραίνουν το έργο των πυροσβεστών…Να προσθέσουμε ότι στο σημείο επιχειρούν 27 πυροσβέστες με 12 οχήματα, καθώς και εθελοντές…

Συνεδρίαση Οικονομικής Επιτροπής στο δήμο Ανατολικής Μάνης

Καλείστε να προσέλθετε στη δημόσια συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής που
θα διεξαχθεί στο Δημοτικό Κατάστημα του Δήμου Ανατολικής Μάνης, την 31η του
μηνός Μαΐου έτους 2013, ημέρα Παρασκευή και ώρα 13:00 για τη συζήτηση και
λήψη αποφάσεων, στα κατωτέρω θέματα της ημερήσιας διάταξης:

1. Έγκριση πρακτικών της δημοπρασίας του έργου «Αναπλάσεις –
Διαμορφώσεις τέως Δήμου Οιτύλου και Τ.Κ. Κοκκάλας».

2. Διάθεση πίστωσης και ανάθεση του έργου «Αποκαταστάσεις ζημιών από
θεομηνίες τέως Δήμου Γυθείου και Σμύνους».

3. Διάθεση πίστωσης και ανάθεση του έργου «Αναπλάσεις – Διαμορφώσεις
τέως Δήμου Σμύνους».

4. Διάθεση πίστωσης και ανάθεση του έργου «Κατασκευή ομβροδεξαμενής
Τ.Κ. Αλίκων».

5. Διάθεση πίστωσης και ανάθεση της μελέτης «Προκαταρκτική υδραυλική και
γεωλογική μελέτη φράγματος στο πλατύ ποτάμι Δήμου Αν. Μάνης Δ.Ε.
Σμύνους – θέση Αρχοντικό».

6. Διάθεση πίστωσης και κατάρτιση των όρων πρόχειρου διαγωνισμού για την
προμήθεια κάδων απορριμμάτων και καλαθιών.

7. Διάθεση πίστωσης και έγκριση της προμήθειας αναλωσίμων.

8. Διάθεση πίστωσης και έγκριση της προμήθειας ειδών καθαριότητας και
ευπρεπισμού.

9. Διάθεση πίστωσης και έγκριση της συντήρησης μηχανημάτων.

10.Διάθεση πίστωσης και έγκριση της συντήρησης και επισκευής μηχανήματος
του Δήμου.

11.Διάθεση πίστωσης και έγκριση της προμήθειας υλικών συντήρησης –
επισκευής κτιρίων.
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΝΟΜΟΣ ΛΑΚΩΝΙΑΣ
ΔΗΜΟΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΝΗΣ
Γύθειο, 27 Μαΐου 2013
Αριθ. Πρωτ.: 877912.Σχετικά με την εκδήλωση «Προληπτικής Ιατρικής» στη Μάνη.

13. Διάθεση πιστώσεων.

14.Σχετικά με το έργο «Ύδρευση οικισμού Μαυροβουνίου».

Ο Πρόεδρος της Οικονομικής Επιτροπής
Πέτρος Ανδρεάκος
Δήμαρχος Ανατολικής Μάνης

Καταστροφή μονοπατιού – καλντεριμιού στη Βέργα

Το παλιό μονοπάτι το οποίο συνδέει την Κάτω Βέργα με την Πάνω Βέργα και συνεχίζεται μέχρι την κορυφή του Καλαθιού είναι από τα σημαντικότερα παλιά μονοπάτια της περιοχής μας. Σε αυτό σώζονται αρκετά τμήματα καλντεριμιού και για μεγάλο μήκος. Λόγω της θέσης του δίπλα στη Καλαμάτα, της εντυπωσιακής του διαδρομής και θέας είναι από τα μονοπάτια που χρησιμοποιούμε περισσότερο.

Πέρα από τις προγραμματισμένες εξορμήσεις μας όπου συγκεντρώνεται πλήθος πεζοπόρων το χρησιμοποιούμε και για καθημερινές πεζοπορίες ή και για προπόνηση ορεινού τρεξίματος. Τα τελευταία χρόνια επίσης έχει αυξηθεί η χρήση του και από πολλούς άλλους Συλλόγους εκτός Καλαμάτας καθώς και από μεμονωμένα άτομα, από όλη την Ελλάδα και το Εξωτερικό.

Ο Σύλλογός μας αρκετές φορές το έχει καθαρίσει και έχει τοποθετήσει την κατάλληλη Σήμανση ούτως ώστε να είναι ευκολοδιάβατο από Πεζοπόρους και Ορειβάτες.

Δυστυχώς όμως κατά καιρούς γινόμαστε μάρτυρες ενεργειών που το καταστρέφουν. Μερικά χρόνια πριν με τη διάνοιξη αγροτικού δρόμου (που συνδέει την Κάτω με την Άνω Βέργα) ένα τμήμα του καλντεριμιού γκρεμίστηκε και ένα ακόμα μεγαλύτερο καταπλακώθηκε από τα μπάζα του δρόμου. Μια ενέργεια που σε καμία περίπτωση δεν δικαιολογείτε τεχνικά διότι ο εν λόγω δρόμος θα μπορούσε χωρίς κανένα πρόβλημα να περάσει μερικά μέτρα νοτιότερα χωρίς να προκαλέσει ζημιά.

Πρόσφατα ένα άλλο τμήμα του μονοπατιού – καλντεριμιού εξαφανίστηκε!! Αυτή τη φορά εντός του οικισμού Κάτω Βέργας. Η καταστροφή ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του 2000 όταν «ξηλώθηκε» το καλντερίμι για την διέλευση κάποιων αγωγών χωρίς όμως ποτέ να αποκατασταθεί στην πρότερή του κατάσταση. Στη θέση του λιθόστρωτου δημιουργήθηκε ένα κομμάτι με χώμα και χαλίκια, ενώ το έδαφος στο σημείο εκείνο λόγω της κλίσης του εδάφους, των φυσικών φαινομένων και της καταστροφής του καλντεριμιού που το προστάτευε παρουσίασε σημεία διάβρωσης. Η πρόσβασή ήταν αρκετά δύσκολη μετά την επέμβαση.

Τους τελευταίους μήνες ετέθη και η ταφόπλακα. Στο κομμάτι αυτό έγινε εναπόθεση «μπάζων» με αποτέλεσμα να διακοπεί τελείως η προσπελασιμότητα. Στη θέση του πρώην μονοπατιού βρίσκεται ένας μεγάλος χωμάτινος όγκος που έχει καλύψει οτιδήποτε. Μεταξύ άλλων έχουν καλυφθεί και κάποια από τα παλιά πέτρινα αλώνια του οικισμού τα οποία αποτελούσαν πολύ σημαντικά στοιχεία της πολιτιστικής μας κληρονομιάς. Οι επιχώσεις αυτές προέρχονται από ιδιοκτησία που βρίσκεται αμέσως ψηλότερα. Κατά την μεγάλης έκτασης εκσκαφή που έγινε εκεί εξαφανίστηκε και το τμήμα του καλντεριμιού – μονοπατιού που διερχόταν ακριβώς στο όριο της ιδιοκτησίας.

Βασική μας επιδίωξη ως Ορειβατικός Σύλλογος είναι η προστασία και ανάδειξη του φυσικού μας πλούτου και της πολιτιστικής μας κληρονομιάς. Η προστασία, διάνοιξη, σηματοδότηση, καθαρισμός και ανάδειξη των μονοπατιών της περιοχής μας αποτελεί μία από τις προτεραιότητές μας. Το μονοπάτι που συνδέει την Κάτω Βέργα με το Καλάθι είναι από τα στοιχεία εκείνα που προβάλλουν ιδιαίτερα τη περιοχή μας.

Με το παρόν κείμενο θέλουμε να επισημάνουμε το μεγάλο αυτό πρόβλημα και να εκφράσουμε την έντονη δυσαρέσκειά μας για τη καταστροφή που έχει γίνει. Επίσης απευθυνόμαστε προς κάθε αρμόδια υπηρεσία ώστε να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες για την αποκατάσταση των ζημιών την προστασία των μνημείων και την διαφύλαξη των κοινόχρηστων χώρων.

 ΟΡΕΙΒΑΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ

Η Μάχη Στο Μανιάκι

20/5/1825

(από την  παράδοση της Μάνης)

Ένα κείμενο που αξίζει αναδημοσίευσης είναι το παρακάτω του ακαδημαϊκού Σωκρ. Β. Κουγέα που στον πρόλογό του γράφει ότι:

«Εις την παιδικήν ηλικίαν μου έκαμεν εξαιρετικήν ευχαρίστησιν να συναναστρέφωμαι και να συνομιλώ με ηλικιωμένα πρόσωπα του οικογενειακού και του συγγενικού μας κύκλου, ανήκοντα εις την επαναστατικήν ή την πρώτην μεταεπαναστατικήν γενεάν και να ακούω τας αφηγήσεις των από προσωπικά ενθυμήματα ή ακούσματα. Ιδιαίτερο δε ενδιαφέρον είχαν δι’ εμέ αι σχετικοί προς τον Αγώνα διηγήσεις …». Παραθέτω το κείμενο:

Από το Μανιάκι

«Από την τραγωδίαν της μάχης του Μανιακίου η παράδοσις έχει διατηρήσει πολλά ανέκδοτα και μοιρολόγια, τόσον τον πρωταγωνιστού Παπαφλέσσα όσον και των συναγωνιστών του Κεφάλα, Παπαγιώργη και Βοϊδή Μαυρομιχάλη που συναπέθαναν ηρωικά στο Μανιάκι τον Μάιον του 1825. Από την γενέτειράν μου έχω ακούσει δια τον Μανιάτην Καπετάνιον Πιέρον Βοϊδήν Μαυρομιχάλην και τον γραμματικόν του την εξής παράδοσιν:

Όταν ο Παπαφλέσσας εστρατοπεύδευσε την 16 Μαΐου 1825 εις το Μανιάκι με σκοπόν να δώση εκεί την κατά του Ιμβραήμ αναμενόμενην μάχην, οι αφοσιωμένοι προς αυτόν συναγωνισταί και ο αδελφός του Νικήτας που ήσαν περισσότερον έμπειροι του πολέμου, είχαν διαφωνήσει με την απόφασίν του, θεωρούντες όλως ακατάλληλον και απρόσφορον την θέσιν δια την άμυνάν των.

Μεταξύ αυτών ήτο και ο οπλαρχηγός των Μανιατών Πιέρος Βοϊδής, όστις μετά δύο ημέρας, όταν είδαν ότι ο εχθρός είχε κινήσει εναντίον των, του επανέλαβεν εντονότερα την γνώμην περί απομακρύνσεως του στρατοπέδου από την επικίνδυνον εκείνην θέσιν.

Ο Παπαφλέσσας, συνηθισμένος να απορρίπτη κάθε εναντίαν προς την ιδικήν του γνώμην, άλλοτε επιτιμών και άλλοτε ειρωνευόμενος   τον   αντιλέγοντα,   είπεν   απευθυνόμενος προς τον Βοϊδήν: «Εκιότεψες, Μανιάτη;» και διέταξε να κατασκευασθούν αμέσως τα ταμπούρια. Την επομένην, όταν είδε τας φάλαγ­γας του Ιμβραήμ να πλησιάζουν προς το ελληνικόν στρατόπεδον, τότε (λέγει η παράδοσις αυτή) αντιληφθείς άφευκτον τον κίνδυνον της καταστροφής, τα εχρειάσθη και άρχισε να ομιλή περί αλλαγής θέσεως και συμπτύξεως του στρατοπέδου.

Αλλ’ ο Βοϊδής, του οποίου είχε θιγή το Μανιάτικο φιλότιμο από την δηκτικήν παρατήρησιν της προηγούμενης ημέρας, του απήντησεν: «Όχι, παπά παλληκαρά, εδώ θα μείνωμε! Πάμε γιαμά (λοιπόν) στα ταμπούρια μας και όποιος απομείνει ζωντανός, ας ακούη τα μοιρολόγια των γυναικώνε».

(διακρίνεται η κυανή – ερυθρή στολή του Αιγύπτιου στρατιώτη)

«Κατά την παράδοσιν των Δολών συνεκηραιεύων γραμματικός του Βοϊδή ήτο ένας Δολοιανός, Αντιβάσης το επώνυμον, από οικογένειαν λογίων, ευπόρων και φωτισμένων του τόπου. Αυτός, όταν εφάνη ότι η σύγκρουσις θα επήρχετο την επομένην πρωίαν, εκάλεσε το βράδυ τους ένδεκα συγχωριανούς τον Δολιανούς αγωνιστάς και τους συνεβούλευσε να φύγουν δια να σωθούν, διότι η παραμονή των θα είναι άσκοπος θυσία, αφού η συντριβή και ο όλεθρος του στρατοπέδου θα είναι αναπόφευκτος.

Και αυτός μεν λόγω της θέσεως του δεν μπορεί να εγκατάλειψη τον Καπετάνιο του και θα μείνη να συναποθάνη μαζί του. Αλλ’ εκείνοι πρέπει να φύγουν «για να μη κλείσουν τα σπίτια των», δηλαδή να μη καταστραφούν αι οικογένειαί των. Πράγματι δε οδοιπορούντες την νύκτα κατόρθωσαν να φθάσουν εις την παραλίαν, οπόθεν διεπεραιώθησαν μετά τινάς ημέρας εις την απέναντι πλευράν του Μεσσηνιακού κόλπου, όπου η Αβία, της οποίας το μικρόν υπό τον Σταυριανόν Καπετανάκην σώμα, είχεν επίσης εγκαταλείψει το Μανιάκι από την προηγούμενην ημέραν.

Οι διαφυγό­ντες Δολοιανοί επολέμησαν τον Ιμπραήμ μετά έν ακριβώς έτος νικηφόρως εις την Βέργαν του Αρμυρού, ένας δ’ εξ αυτών, ο Θανάσης Γυφτέας, έπεσεν εκεί μαχόμενος».

Πηγή: http://taygetos-zeritis.blogspot.gr

Το δρόμο της Μάνης θυμήθηκε ο Νίκας

Το θέμα της βελτίωσης του δρόμου της Μάνης με την κατασκευή νέου δρόμου στα όρια του Δήμου Καλαμάτας, θυμήθηκε χθες, σε δήλωσή του ο δήμαρχος Παν. Νίκας.

Είπε ότι αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα για το δήμο η κατασκευή νέου δρόμου προς τη Μάνη, τουλάχιστον στην εδαφική περιφέρειά του, από την Καλαμάτα μέχρι τον Κρίσκιο, μήκους περίπου 12 χιλιομέτρων. Σύμφωνα με το δήμαρχο, η προτεραιότητα αυτή αναδεικνύεται μετά την επιτυχή έκβαση των προσπαθειών υλοποίησης του περιφερειακού της μεσσηνιακής πρωτεύουσας και του δρόμου Καλαμάτας – Ριζόμυλου, που μπαίνει σε τροχιά κατασκευής μετά την παρέμβαση του γ.γ. Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μαν. Αγγελάκα. «Θα έρχονται τα αυτοκίνητα από τον περιφερειακό στον κόμβο των Γιαννιτσανίκων και θα έχουμε το φαινόμενο του λαιμού του μπουκαλιού», είπε χαρακτηριστικά ο δήμαρχος.

Ανέφερε ότι «ο Δήμος Καλαμάτας θα θέσει με έμφαση το θέμα αρμοδίως και θα εξετάσει σε ποιο σημείο βρίσκεται το θέμα των μελετών, ώστε να δημιουργηθεί ένας ασφαλής άξονας με ικανοποιητικά γεωμετρικά χαρακτηριστικά, που θα διευκολύνει την κυκλοφορία ανατολικά της Καλαμάτας και προς – από τη Μάνη».

Να υπενθυμίσουμε ότι επί κρατικής Περιφέρειας Πελοποννήσου και Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Μεσσηνίας είχε ξεκινήσει αναγνωριστική μελέτη (από την τότε ΔΕΚΕ της Περιφέρειας) για νέο δρόμο στο βουνό της Βέργας, που θα απαιτούσε τούνελ και γέφυρες. Πιο προχωρημένη ήταν η μελέτη βελτίωσης (από την ομάδα του καθηγητή Αμπακούπκιν) του δρόμου της Μάνης σε τμήμα 3 χιλιομέτρων περίπου από τα όρια του Δήμου Καλαμάτας, στα Χρυσαφικά έως τη διασταύρωση στα Σωτηριάνικα, με ανατολική παράκαμψη του Κρίσκιου, για την οποία υπήρχαν αντιρρήσεις και είχε ζητηθεί τροποποίηση (από τα δυτικά) της παράκαμψης.

Γ.Σ

Eleftheriaonline